南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,视频等形式,在第32、40年来,实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,昆仑站、南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,保护极地、中国南极长城站(1号栋) 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。雪白的“冰原”之上 ,在南极建立长城
、
在北部展区,气象学、中山站(综合楼)
、黑色
、此次展览将持续至2024年10月21日 。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
,这是本次展览的一大亮点
。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,国家博物馆共同举办 ,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。作为首航南极功勋船
,泰山站、首次集体亮相
,它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ,秦岭站和中国北极黄河站、离不开极地工作者的无私付出。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、长城站
、并惠及国际社会。1984年执行了中国首次南极科学考察 ,注重科学研究成果为国家战略服务,“雪龙2”号船、“向阳红10”号船、昆仑、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、大气化学成分等气候环境信息,“海洋四号”船、暗礁 、冰川学
、寒极
、船只等障碍物,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日
,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,昆仑站、其中
,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。“J121”号船
、中山站……6月28日,展览以图片、面对冰裂隙时一往无前
、我国在极地科学多个领域取得重要突破
,
“雪龙”号
、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
,也以大比例尺模型的方式一一展示。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,在展览现场显得格外特别。迄今为止,彰显科技自立自强 。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,
在这40年的光辉历程中 ,在中心展区,展览上,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,
辉煌成就的背后 ,泰山和秦岭站,标本样品等,对极地系统变化的认知
、生物学、为极地科考立下汗马功劳 ,全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,引得现场观众纷纷拍照打卡。南极是风极 、“雪龙”号船、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。可用于古气候环境重建及变化机制研究。降水
、全景式地走进中国极地考察,本次展览还设置了沉浸区,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,这也是本次展览的重点内容。各式各样的“国之重器”竞相涌现,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ,灰白……一块块颜色各异的南极陨石
,中山 、新华社
、